Chronik – 100 Jahre LKV

Nachdem durch den Neubau nun auch eine Asphaltbahn zur Verfügung stand, wurde sofort damit begonnen, den Vereinsmeister und eine Mannschaft auf Asphalt auszuspielen, die beide bei den Gaumeisterschaften 1927 ihre Premiere feierten. Bereits im folgenden Jahr sicherte sich Hugo Garbers auf Gauebene die Vizemeisterschaft im Einzel, 1933 wiederholte er diesen Erfolg in der Seniorenklasse. Rudolf Rademacher ließ bis 1937 vier weitere Medaillenplätze folgen und er sorgte 1929 auch für die beste Platzierung auf Bundesebene mit dem vierten Platz unter 108 Startern. Die Lüneburger Verbandsmannschaft auf Asphalt feierte ihren größten Erfolg im Jahre 1932, als sie hinter Kiel bei den Gaumeisterschaften den zweiten Platz belegte. Die Teilnahme an Bundesmeisterschaften blieb der Asphaltmannschaft aber stets versagt.

Das Keglerheim Max Meyer um 1930

Das Keglerheim Max Meyer um 1930

Für die Sportstätte bürgerte sich schnell der Name „Keglerheim“ ein, der ab 1930 auch auf einem Leucht-Schild an der Hausfront zu lesen war. Nicht zuletzt durch das Keglerheim erfuhr der nun sehr stark öffentlich propagierte Kegelsport und mit ihm der Lüneburger Kegler Verband einen enormen Aufschwung. Bis Ende 1931 stieg die Mitgliederzahl auf den Höchststand vor dem Krieg von 184 Keglerinnen und Keglern.

Die Witwe des am 7. April 1929 überraschend verstorbenen Heimwirts Max Meyer erweiterte zusammen mit dem Pächter Sophus Dose, einem der besten Kegler seiner Zeit, das Keglerheim im Jahr 1935 um eine Scheren- und zwei weitere Bohlenbahnen. Die Grundfläche der Anlage steigerte sich bei den Bahnen auf 530 Quadratmeter und bei den Vorräumen auf 150 Quadratmeter. Die Eröffnung fand wiederum im Rahmen einer Kegler-Sportwoche vom 10. bis 17. November 1935 statt. Dabei gewann das Team Lüneburg II überraschend den Wettkampf ausgerechnet bei den Dreibahnen-Mannschaften mit 3.955 Holz vor Hannover (3.950).


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